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Suspensão subida, carroçaria subida, eixo dianteiro rígido Toyota VX com a necessária correcção das fixações para ajustar o caster, motor Toyota VX.

Eixos do Patrol GR, com bloqueio traseiro, assim como o motor e caixa. Foi alterado o depósito, montado um intercooler, escape em inox. O caster foi corrigido com casquilhos em poliuretano com furo descentrado, molas Old Man Emu Carroçaria subida. A instalação eléctrica foi alterada passando para 12V (24V de origem). Amortecedores traseiros APV e dianteiros Procomp. Painel de instrumentos do Patrol GR.